Sous phase vapeur et sous vide, le carbone se diffuse dans l'acier jusqu'à une profondeur de 1 à 3 µm selon la taille du roulement. La dureté du revêtement est de 1 200 HV10.

Les surfaces de roulement revêtues de NoWear conservent la résistance du matériau sous-jacent, tout en adoptant la dureté, les propriétés de frottement et la résistance à l'usure du revêtement.

Pendant une période initiale de rodage, de minuscules quantités de revêtement sont transférées à la contre surface de roulement, si celle-ci n'était pas revêtue. Ce transfert réduit le frottement et améliore la résistance à l'usure et au grippage, même dans les roulements où seuls les éléments roulants ont fait l'objet d'un revêtement.

Fiches technique ou mode d’emploi sur demande
Source: ihb
webshop: http://shop.ihb.ch
youtube: