Pour le raccordement ultérieur de tuyaux haute pression aux buses à huile SKF

La technologie SKF pour huile sous pression est utilisée pour le montage et le démontage de raccords de pression (roulements, accouplements, engrenages, volants, roues de chemin de fer). Si la technologie pour huile sous pression ne peut pas être raccordée via un raccord de pression, vous avez besoin d'une solution de raccordement flexible.

SKF ne propose plus de tubes haute pression. Ils ont été remplacés par des tuyaux haute pression adaptés au raccordement de la technologie d'huile sous pression aux raccords de pression.

Les tubes haute pression étaient souvent utilisés avec les gicleurs d'huile SKF. Les kits de conversion pour tuyaux SKF permettent d'équiper a posteriori de nombreux gicleurs d'huile avec un tuyau haute pression.

Pour raccorder des kits de lubrification sous pression déjà existants à l'application, il convient d'utiliser des kits de conversion pour tuyaux. Les kits sont livrés avec un ensemble de raccords courants. Des raccords supplémentaires sont disponibles sur demande.

• Pour les applications à 300 MPa (43 500 psi), les buses à huile à commande manuelle et les kits 729101/300MPA, 729101B, THKI 300 et TMJE 300 peuvent être équipés ultérieurement du kit de conversion de tuyau 729101-CK1.
• Les buses à huile et kits THAP 300E et THAP 300E/SK1 actionnés par air comprimé peuvent être équipés ultérieurement du kit de conversion de tuyau THAP 300-HK1.
• Les buses à huile et kits THAP 400E et THAP 400E/SK1 à commande pneumatique peuvent être équipés ultérieurement du kit de conversion de tuyaux THAP 400-HK1.
• La pompe hydraulique THHP 300 ainsi que les kits d'injecteurs d'huile sous pression THAP 300E/K10 et THAP 400E/K10 sont livrés avec les nouvelles solutions de tuyaux ; aucun kit de conversion n'est donc nécessaire.

Fiches techniques ou informations complémentaires sur demande
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Source : SKF