Les galets de came sont des roulements à une ou deux rangées d'aiguilles ou de rouleaux cylindriques prêts au montage.

Ils ont des bagues extérieures particulièrement épaisses avec une surface d'enveloppe bombée (sur demande également avec une surface d'enveloppe cylindrique), supportent des charges radiales élevées et tolèrent des charges axiales dues à de faibles défauts d'alignement, à un fonctionnement en biais ou à des chocs de démarrage de courte durée.

Les galets de came sont livrés avec un axe de galet massif avec filetage de fixation et aide au montage au lieu d'une bague intérieure. Ils ne sont pas montés dans un alésage de carter, mais s'appuient sur un chemin de roulement plat (chemin de roulement opposé).

Les galets de roulement à came sont réglables sur le chemin de roulement opposé lorsqu'ils sont équipés d'une bague excentrique.
Cela permet par exemple de plus grandes tolérances de fabrication lors de la construction du raccordement.

Les galets de came existent toujours avec un guidage axial de la bague extérieure.

Ils existent en version ouverte ou avec étanchéité des deux côtés.

Ci-joint un petit assortiment des différentes variantes

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Source: Schaeffler Schweiz GmbH