Gleitbuchsen werden sowohl in drehenden und oszillierenden Bewegungen als auch bei kurz- oder langhubigen, linearen Bewegungen eingesetzt.

Bei den wartungsfreien Polymer-Verbundgleitlagern mit dem Gleitmaterial E40 ist eine Schmierung aufgrund von PTFE als Trockenschmierstoff über die gesamte Gebrauchsdauer hinweg nicht erforderlich.

Die wartungsarmen Polymer-Verbundgleitlager mit dem Gleitmaterial E50 werden zu Beginn des Einsatzes initial geschmiert. Da die Gleitschicht mit Schmiertaschen versehen ist, reicht diese Erstschmierung in den meisten Fällen aus.

Neben den Polymer-Verbundgleitlagern gibt es auch Gleitbuchsen mit Elgoglide sowie Elgotex-Wickelbuchsen.

Die wartungsfreien Wickelbuchsen aus Faserverbundwerkstoff sind nichtmetallisch und daher resistent gegenüber vielen Medien. Für den Einsatz im Wasser hat Schaeffler den Gleitwerkstoff Elgotex-WA entwickelt.

Anbei kleine Auswahl unterschiedlicher Ausführungen

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Quelle: Schaeffler Schweiz GmbH